发布时间:2026-11-11 00:55:44 来源:kiss電子煙購買 newtaipei 作者:知識
[文/觀察者網 於文凱]
德國限製坦克發動機出口,李明土耳其轉向韓國;日本退出核電站建設計劃,见埃韓國又盯上了這筆價值約300億美元的尔多大單。
11月3日,安盯韓國總統李在明與到訪的上亿土耳其總統埃爾多安舉行會談,雙方同意擴大核電、美元國防工業等領域合作,核电並簽署涉及核電融資、大单能源、李明礦產和科技等領域的见埃四份合作備忘錄。

李在明與埃爾多安韓國總統府
這是埃爾多安自2018年以來首次訪問韓國。去年11月,安盯李在明曾訪問土耳其,上亿與埃爾多安舉行會談。美元
李在明在會談後的核电聯合記者會上表示,兩國將進一步擴大軍工領域的聯合生產、技術合作,並共同開拓第三國市場。今年9月,雙方已簽署艦艇合作意向書,準備將合作範圍擴大到海軍裝備。
埃爾多安在聯合記者會上表示,國防工業是兩國戰略夥伴關係取得具體成果的主要領域之一。“在與李在明總統的會談中,我們強調有必要增加像‘風暴’自行榴彈炮和‘阿爾泰’坦克這樣的成功聯合項目。”
“國防工業是我們戰略夥伴關係取得具體成果的主要領域之一。”埃爾多安表示,希望今後增加類似的聯合項目。
德國卡住發動機,給韓國帶來機會
這兩款裝備都有韓國技術參與,而兩國軍工合作的發展,與土耳其多次遭到西方盟友武器出口限製的經曆有著密切聯係。
上世紀90年代末,土耳其曾希望引進德國PzH2000自行榴彈炮技術,但相關合作未能落實。韓國K9自行榴彈炮隨後進入土方視野。2001年,雙方簽署相關合同,韓國提供技術和關鍵零部件,土耳其在此基礎上開發出T-155“風暴”自行榴彈炮。

土耳其T-155“風暴”自行榴彈炮外媒
2008年,韓國現代羅特姆公司又與土耳其簽署價值約4億美元的技術轉讓合同,協助開發土耳其國產“阿爾泰”主戰坦克。
但這款坦克遲遲無法實現量產,關鍵障礙之一仍來自德國。
“阿爾泰”原本計劃采用德國MTU柴油發動機和RENK變速箱。2019年,土耳其在敘利亞北部發動軍事行動後,德國等多個歐洲國家收緊對土耳其的武器出口,德國動力係統的供應計劃隨之受阻。
2020年11月,土耳其軍工部門消息人士對外透露,由於無法獲得發動機、變速箱等關鍵零部件,“阿爾泰”項目已經嚴重延期。土耳其原計劃采購的法國裝甲技術,也因兩國政治爭端而受到影響。
2021年,土耳其與韓國企業達成合作安排,由鬥山提供DV27K柴油發動機,S&T Dynamics提供EST15K自動變速箱。同年10月,兩國進一步簽署相關合作意向書。

土耳其測試韓國動力包外媒
韓國的坦克動力係統同樣有德國技術背景。韓國K2主戰坦克首批量產型采用德國MTU發動機和RENK變速箱,此後雖然換裝國產發動機,但由於國產變速箱未能通過耐久性測試,直到2024年,韓國才批準在第四批K2坦克上采用國產變速箱。
2025年,使用韓國動力係統的“阿爾泰”坦克開始批量交付。按照土耳其公布的計劃,首批85輛T1型坦克將使用韓國發動機和變速箱,後續型號則準備換裝土耳其自主研發的BATU動力係統。
土耳其雖然是北約成員國,卻多次與盟友在軍售問題上發生爭執。除了德國限製坦克動力係統出口,美國還因土耳其采購俄羅斯S-400防空係統,將其排除出F-35戰鬥機項目,並於2020年對土耳其國防工業相關機構實施製裁。
如今,韓土軍工合作又出現了新的方向。埃爾多安11月2日在訪韓前接受韓聯社采訪時透露,韓國對土耳其國產PD170渦輪柴油航空發動機表現出了興趣。
PD170由土耳其企業研發,主要用於無人機。埃爾多安對此表示歡迎,並稱雙方可以進一步擴大在無人機、發動機技術和電子係統領域的合作。
不過,此次首腦會晤並未公布新的具體武器采購訂單,雙方提出的艦艇合作及聯合出口計劃仍有待落實。
日本沒建成的核電站,韓國想拿下
軍工之外,韓國還盯上了土耳其一筆價值約300億美元的核電大單。
韓國正爭取在土耳其黑海沿岸的錫諾普建設第二座核電站,項目規劃建設4台核反應堆。據韓國《中央日報》報道,該項目總投資估計約300億美元。不過,這座核電站此前已先後經曆日本企業退出、建設方案擱淺等波折,至今尚未正式開工。
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